Aggiornamenti: Novità in vista dal circuito di Vallelunga e dalla Pista di Arese

La settimana scorsa vi avevo accennato del fatto che forse ci sarebbero state delle novità in arrivo sul fronte dei track days per l’autodromo di Vallelunga e per la Pista di Arese. L’aggiornamento (molto veloce) è che stiamo trattando… dalla mia esperienza in questi casi le trattative, se vogliamo chiamarle così, sono abbastanza lunghe e ci sono più passaggi.

La verità è che queste strutture, come ad esempio anche altre come l’autodromo di Modena o altre grandi strutture sono organizzazioni, che muovono un gran numero di eventi e più di 200.000 persone l’anno e quindi, se devo essere onesto al 100%, io mi considero già orgoglioso del fatto che abbiamo potuto sederci ad un tavolino per valutare le opportunità, ma soprattutto penso di potermi sbilanciare e dire che a breve potremo confermare e annunciare questa partnership. In particolare sono molto contento perché l’autodromo di Vallelunga rappresenta una vera e propria eccellenza con strutture moderne e complete. E’ una struttura di proprietà dell’ACI, quindi l’Automobil Club Italiano che ha la mission, anche se non sono sicuro che sia proprio una cosa aziendale, di portare la guida sicura alla portata di tutti.

Insomma per il momento restiamo in attesa e spero di darvi quanto prima ulteriori sviluppi, spero definitivi. 🙂

Novità: Corso di Guida Dinamica Differenziata e Controllo della Sbandata

Cos’è un corso di Guida dinamica e del controllo della sbandata? Se devo provare a spiegarlo con parole mie devo dire che si posiziona a metà tra i corsi di guida sicura e guida sportiva, e ha una finalità ben precisa che imparare a lavorare su quegli aspetti che ci permettono di ridurre o azzerare i tempi di reazione quando non abbiamo il tempo di “pensare”. Ho un piccolo estratto da uno degli istruttori ed ideatori di questo corso e delle metodologie insegnate

I corsi di guida dinamica differenziata e controllo della sbandata sono una formazione unica brevettata da noi che unisce tante discipline. La usiamo per i piloti professionisti, non da meno il campione del mondo con della Ferrari Alessio Rovera, così come ragazzi di 12-13 anni quando arrivano ai pedali e cominciano già a guidare. Si tratta di una componente emotiva importantissima costituita dalla GAB Therapy che è sempre un altro brevetto esclusivo nostro ovviamente. Si lavora sulla coordinazione motoria e oculo motoria quindi impariamo a gestire gli arti la vista che sembra una cosa banale ma non è proprio così semplice perché impari a reagire quando non c’è il tempo di pensare.

Come funzionano i corsi di guida…

Il corso è strutturato con una prima fase con la teoria in aula in cui gli istruttori si concentrano sull’uso del veicolo specificatamente con  le diverse dinamiche per affrontare le traiettorie, la modularità della frenata con e senza ABS, e le diverse tecniche diverse utilizzate per questo particolare tipologia di preparazione.

La seconda fase del corso invece si svolge a gruppi e facendo esercitazioni specifiche in auto ovviamente sempre con un pilota istruttore sempre al proprio fianco.

Come detto quindi si imparerà a controllare il veicolo quando non avrai il tempo di pensare, con la promessa degli organizzatori di raggiungere un notevole livello di sicurezza lavorando molto sulla preparazione mentale e non solo effettuando esclusivamente un corso di guida sicura chiamiamolo convenzionale.

Il corso si svolge in almeno due giornate al mese presso il circuito di Castelletto di Branduzzo a Pavia e, nota importante, il corso è certificato e l’importo della quota di iscrizione è detraibile.

La persona che avete sentito nell’audio di prima si chiama Omar ed è colui che ha inventato la metodologia chiamata Gab Therapy da cui poi nasce anche il corso di guida dinamica e come ultima cosa mi fa piacere riportarti un ricordo di quando mi ha raccontato di questo corso e mi diceva che ogni anno, ad ogni corso, c’è sempre qualcuno dei partecipanti che, entro i sei mesi successivi richiama o manda dei regali in sede raccontando di come sia successo un imprevisto alla guida e che se non avessero fatto quel corso, invece di raccontarlo come uno spavento per un rischio, sarebbe potuta finire molto peggio.

Il costo proposto per il corso di Guida Dinamica Differenziata e Controllo della Sbandata attualmente è di € 1.464 cad iva inclusa e tutto compreso, Ma siccome contribuisce in maniera esponenziale ad aumentare la sicurezza stradale, in esclusiva per SoloCorse.com viene proposto ad un prezzo promo al 50% Quindi 732€ iva inclusa!!

Guida al buio

Che cos’è la guida al buio? È una cosa normale che facciamo tutti i giorni resa complessa dal pregiudizio visivo è un’esperienza che va provata Non si può raccontare

La guida al buio è un’esperienza che non vedo l’ora di provare… Conoscete per caso il Dialogo al buio organizzate dall’istituto dei ciechi a Milano? Si tratta di fatto di esperienze, come percorsi o anche delle cene, organizzate completamente al buio per immedesimarsi in una persona non vedente. Io ho provato e personalmente conservo un bellissimo ricordo anche se è un’emozione che, soprattutto a distanza di tempo non saprei raccontare, ma posso dire che vivere una o due ore a “fare qualcosa” in assenza totale di luce, beh aiuta a cambiare il proprio punto di vista.

Ecco la guida al buio secondo me è questo, ma molto più che all’ennesima potenza, è in primo luogo un’esperienza, ma credo non si fermi solo qui, è un lavoro anche sui propri limiti e sulle proprie paure che permette, dopo che l’hai vissuta, di tornare al volante con una consapevolezza diversa. 

Prima di passare ad un altro paio di estratti da chi ha inventato questa attività voglio raccontarti velocissimamente che gli organizzatori hanno ottenuto un Guinness world record per questo motivo, proprio perché hanno portato un ragazzo non vedente a riuscire a guidare per 10 giri in pista al Castelletto Circuit stando al di sotto di un tempo medio stabilito.

Una cosa incredibile…

La guida al buio è un’esperienza, un’emozione, una cosa unica che va provata. Non si può raccontare però non è neanche una cosa così strana. Guidare la macchina chè è una cosa che fai di solito, solo che sei bendato. C’è un istruttore al tuo fianco che non conosci quindi è una cosa diversa ma sicuramente molto molto molto emotivamente emozionale.

Guida al Buio

Che cosa ne pensi? ti invito a farmelo sapere nei commenti, ma prima ti parlo anche di prezzi, perché le esperienze di guida al buio costano 50€ ed è un costo che va completamente in beneficenza proprio agli istituti dei non vedenti. Se devo essere onesto secondo me è un’occasione formidabile per vivere un’esperienza toccante in coppia, tra colleghi, amici o anche da portare nelle scuole e nelle aziende.

Le vostre domande

Prendo spunto da una delle ultime domande che ho ricevuto in chat perché è una domanda specifica, ma in realtà in modo generico mi viene posta molte volte con delle differenze, la domanda è: “Ciao Fabio volevo un aiuto: vorrei regalare 3 giri in Ferrari ma volevo sapere se i  Campania ci sono autodromi e l’eventuale prezzo grazie mille”.

Allora la risposta riguardo alla Campania è che ci sono 4 Autodromi, così come ce ne sono 4 nel Lazio e in Puglia, 5 in Emilia Romagna, 2 in Sicilia, in Calabria, in Piemonte, Veneto e in Sardegna, poi ci sono altri circuiti in Abruzzo, in Toscana, in Friuli, in Umbria e poi 7 Autodromi in Lombardia. Complessivamente abbiamo disponibili esperienze e corsi di guida in 32 autodromi in tutta Italia e tra l’altro parliamo di un elenco in continuo aggiornamento, ma il tema vero è che se si tratta di un regalo il mio consiglio è di non scegliere noi il pacchetto già fatto, quindi modello di Ferrari o di qualunque altra vettura, il circuito e la data, perché? In questo momento su SoloCorse.com abbiamo 15 soluzioni diverse di esperienze disponibili per fare un giro in Ferrari, e complessivamente più di 35 considerando anche Lamborghini, Porsche, vetture Formula, Alfa Romeo e tutti gli altri modelli disponibili e soprattutto sono oltre 230 eventi in pista all’anno, parliamo di una media di 15-20 eventi al mese in tutta Italia, quindi senza dubbio del catalogo oggi più ricco in Italia, non potete trovare da nessun’altra parte un catalogo con una scelta nemmeno paragonabile, per questo motivo come facciamo a essere sicuri di scegliere la soluzione da regalare ad un nostro amico o a una nostra amica? Magari noi decidiamo di acquistare un giro in Ferrari a Napoli e scegliamo come modello la 458 Italia per girare in pista all’autodromo internazionale di Sarno. Ok sicuramente è un regalo bellissimo e chi lo riceverà sarà entusiasta. Ma se invece regali una Gift Card di SoloCorse.com dovrai limitarti a scegliere l’importo che vuoi regalare e poi chi la riceverà potrà scegliere da tutto il catalogo la soluzione che preferisce e magari usarla anche per due esperienze separate. Prima abbiamo fatto l’esempio di un giro in Ferrari 458 all’autodromo internazionale di Napoli, ma magari il nostro amico o amica se potesse scegliere preferirebbe fare un’ora e mezza di strada e andare a Vallelunga a guidare una vettura formula da competizione o una Ferrari F8 Tributo.

Regalare un Giro in Ferrari

Quindi la mia risposta e il mio consiglio è: se vuoi regalare un giro in Ferrari, la scelta migliore oggi in Italia è una Gift Card SoloCorse, non potresti trovare oggi in Italia una soluzione per rendere più felice chi la riceverà!

Una sorpresa per gli abbonati

…e il regalo di cui avevamo parlato? Beh ci stiamo avvicinando al momento del Black Friday, cyber monday e tutte queste occasioni che sono buone per fare regali e sfruttare degli sconti. Io nel mio piccolo ho deciso di creare un codice sconto solo per gli abbonati a Bordo Pista, quindi solo per voi un codice sconto del 10% su tutto il nostro catalogo per ordini a partire da 80€.

Inserisci il codice ‘bordopista1122‘ quando effettui un acquisto ed avrai automaticamente lo sconto applicato al tuo carrello entro il 30 novembre!

Prossime date

Guida di vetture GT in pista: Ferrari, Lamborghini e Subaru

• Sabato 26 Novembre al Castelletto Circuit (Pavia)
• Sabato26 Novembre alla Pista azzurra di Jesolo (Venezia)
• Domenica 27 Novembre al Lignano Circuit (Udine)
• Domenica 27 Novembre all’autodromo di Vairano (Pavia)
• Domenica 4 Dicembre alla Pista di Arese
• Sabato 10 Dicembre al Castelletto Circuit (Pavia)

Vi invito a consultare la sezione Calendario eventi in pista sul sito per verificare le date e anche le disponibilità per prenotarsi.

Se hai domande o vuoi parlarmi di qualsiasi argomento ti puoi farlo nei commenti, via mail o in chat, se non lo hai ancora fatto ti consiglio caldamente di lasciare la tua email e iscriverti alla newsletter Bordo Pista e se sei una persona abituata ad ascoltare i podcast puoi riceverlo anche come Podcast su tutte le piattaforme e anche su Telegram.